Cychwyn car a pharcio batri aerdymheru “yn arwain at lithiwm”

Mae mwy na 5 miliwn o lorïau yn Tsieina sy'n ymwneud â thrafnidiaeth ryng-daleithiol.Ar gyfer gyrwyr lori, mae'r cerbyd yn cyfateb i'w cartref.Mae'r rhan fwyaf o lorïau yn dal i ddefnyddio batris asid plwm neu eneraduron petrol i sicrhau trydan ar gyfer byw.

640

Fodd bynnag, mae gan batris asid plwm oes fer a dwysedd ynni isel, ac ar ôl llai na blwyddyn o ddefnydd, bydd lefel eu pŵer yn gostwng yn hawdd o dan 40 y cant.I bweru cyflyrydd aer lori, dim ond dwy i dair awr y gall bara, nad yw'n ddigon i gwrdd â'r galw am drydan i'w ddefnyddio bob dydd.

Generadur gasoline ynghyd â chost defnydd gasoline, nid yw'r gost gyffredinol yn isel, a sŵn, a'r risg bosibl o dân.

Mewn ymateb i anallu atebion traddodiadol i ddiwallu anghenion trydan dyddiol gyrwyr tryciau, mae cyfle busnes enfawr wedi codi i ddisodli'r batris asid plwm gwreiddiol a generaduron gasoline gyda batris lithiwm.

Manteision cynhwysfawr o atebion batri lithiwm

Mae gan batris lithiwm ddwysedd ynni uchel, ac yn yr un cyfaint, gallant ddarparu dwywaith cymaint o bŵer â batris asid plwm.Cymerwch yr aerdymheru parcio lori hanfodol, er enghraifft, dim ond am 4 ~ 5 awr y gall y farchnad gyfredol batris asid plwm a ddefnyddir yn gyffredin gefnogi ei waith, tra gyda'r un cyfaint o batris lithiwm, gall y parcio aerdymheru ddarparu 9 ~ 10 awr o drydan.

640 (1)

Mae batris asid plwm yn dadfeilio'n gyflym ac mae ganddynt oes fer.Ond gall batris lithiwm wneud mwy na 5 mlynedd o fywyd yn hawdd, mae'r gost gyffredinol yn is.

Gellir defnyddio'r batri lithiwm ynghyd â'r Car Daly Cychwyn BMS.Mewn achos o golli batri, defnyddiwch y swyddogaeth "un cychwyn cryf allweddol" i gyflawni 60 eiliad o bŵer brys.

Nid yw cyflwr y batri yn dda yn yr amgylchedd tymheredd isel, yCar Cychwyn BMS yn cael ei ddefnyddio gyda'r modiwl gwresogi, sy'n cael gwybodaeth tymheredd y batri yn ddeallus, ac mae'r gwres yn cael ei droi ymlaen pan fydd yn is na 0, a all warantu'n effeithiol y defnydd arferol o'r batri yn yr amgylchedd tymheredd isel.

Mae'r Car Cychwyn BMS yn meddu ar fodiwl GPS (4G), a all olrhain llwybr symudiad y batri yn gywir, atal y batri rhag cael ei golli a'i ddwyn, a gall hefyd weld y data batri perthnasol, foltedd batri, tymheredd batri, SOC a gwybodaeth arall yn y cefndir i helpu defnyddwyr i fod yn ymwybodol o ddefnydd y batri.

Pan fydd system lithiwm-ion yn cael ei disodli gan lori, gellir gwella rheolaeth ddeallus, amser ystod, bywyd gwasanaeth, a sefydlogrwydd defnydd i wahanol raddau.


Amser post: Ionawr-06-2024