Dewis BMS Batri Lithiwm RV: Cydnawsedd RV-C, Perfformiad Tywydd Oer, ac Ehangu Aml-Becyn

Pam nad Cymhariaeth o Ddalen Fanyleb yn Unig yw Dewis BMS Batri Lithiwm RV

Mae'r rhan fwyaf o uwchraddiadau lithiwm RV yn taro un o dair problem ar y safle. Mae'r pecyn yn rhoi'r gorau i wefru pan fydd tymheredd dros nos yn gostwng islaw rhewbwynt. Mae arddangosfa'r dangosfwrdd neu rwydwaith y siasi yn gwrthod darllen ei gyflwr gwefr. Neu mae'r perchennog yn ychwanegu ail becyn ac yn darganfod nad yw'r BMS yn cefnogi paraleleiddio'n lân.

Ni ellir datrys yr un o'r rhain drwy uwchraddio ansawdd celloedd. Maent yn ymwneud ag a oedd y BMS wedi'i bennu ar gyfer defnydd gwirioneddol RV: rhesymeg tywydd oer, integreiddio rhwydwaith, a phensaernïaeth aml-becyn. Tri phenderfyniad sy'n werth eu hystyried cyn i'r archeb fynd allan.

Ffurfweddiadau Batri RV Nodweddiadol: 12V, 24V, a Phryd i Gamu i Fyny

Mae'r rhan fwyaf o uwchraddiadau lithiwm RV yn disgyn i ddau blatfform foltedd cyffredin, gyda chyfran lai yn symud i foltedd uwch ar gyfer banciau tai mwy:

Mae'r platfform foltedd yn pennu pa amrywiad BMS sy'n addas — mae angen trothwyon amddiffyn gwahanol ar gyfer gwahanol gyfrifon celloedd. Cadarnhewch y platfform yn gyntaf, yna symudwch i'r penderfyniadau integreiddio RV-C a thywydd oer isod.

Cydnawsedd Protocol RV-C: Beth Mae 'Cefnogaeth' yn ei Olygu mewn Gwirionedd

Mae RV-C yn brotocol sydd wedi'i adeiladu ar fws CAN (y rhwydwaith cyfathrebu mewn cerbyd) ar gyfer cyfathrebu rhwng systemau RV — batri, gwefrydd, gwrthdröydd, arddangosfeydd, rheoli hinsawdd, a rhwydwaith siasi. Ar gyfer uwchraddio lithiwm, mae cydnawsedd RV-C yn caniatáu i'r batri adrodd cyflwr gwefr, terfynau gwefr, a statws nam i arddangosfeydd a rheolwyr presennol.

I adeiladwr RV, y cwestiwn ymarferol i'w ofyn yw pa ddyfeisiau yn eich adeilad penodol sydd angen darllen y batri ar y rhwydwaith, a gwirio PGNs y dyfeisiau hynny gyda'r cyflenwr BMS cyn comisiynu.

Gweithrediad Tywydd Oer: Ymddygiad BMS Islaw Rhewbwynt

Ni ddylid gwefru celloedd LFP islaw tua 0 gradd Celsius — mae gwneud hynny'n achosi difrod cronnus i'r celloedd a cholli capasiti na ellir ei adfer. Mae BMS RV wedi'i gynllunio'n iawn yn atal hyn gyda rhesymeg torri gwefr. Yn gyffredinol, mae LFP yn goddef rhyddhau ar dymheredd is, er bod disgwyl capasiti is.

Y nodwedd tywydd oer sy'n bwysig ar gyfer RVs a ddefnyddir yn y gaeaf yw rheoli gwresogi.Mae ystod RV BMS DALY yn cynnwys amrywiadau gyda rheolaeth wresogi integredig wedi'i chynllunio i reoli elfennau gwresogi allanol.Mae'r elfen wresogi ei hun yn allanol ac yn cael ei dewis gan adeiladwr y pecyn batri yn unol â gofynion dylunio'r pecyn. Mae'r rhesymeg reoli yn monitro tymheredd y gell, yn troi'r gylched wresogi ymlaen pan fydd y pecyn yn rhy oer i'w wefru, ac yn ail-alluogi gwefru unwaith y bydd y celloedd o fewn ystod weithredu ddiogel. Cadarnhewch argaeledd a manylebau rheolaeth gwresogi gyda DALY yn ystod y broses RFQ.

Os bydd eich RV yn gweld tymereddau is-sero dros nos yn ystod y defnydd, mae hyn yn aml yn nodwedd hanfodol i'w gwerthuso'n gynnar - mae'n pennu a all y batri wefru o bŵer solar, alternator, neu bŵer y lan yn ystod gweithrediad y gaeaf.

Ehangu Aml-Becyn: Adeiladu Banc Tŷ Mwy

Llwybr uwchraddio cyffredin yw dechrau gydag un pecyn ac yna ychwanegu mwy ar gyfer capasiti. Mae p'un a yw hyn yn gweithio'n lân yn dibynnu ar y BMS — mae paraleleiddio heb gyfyngu cerrynt priodol yn achosi ymchwyddiadau cerrynt uchel sydyn rhwng pecynnau ar folteddau ychydig yn wahanol, gan roi straen ar amddiffyniadau a niweidio celloedd o bosibl.

Y DALY R10KB yw'r amrywiad a gynlluniwyd ar gyfer adeiladau RV lle mae angen paralel pecynnau rheoledig. Mae'n cynnwys terfyn cerrynt paralel 1A adeiledig sy'n cyfyngu'r cerrynt mewnlif rhwng pecynnau pan gânt eu cysylltu gyntaf, gan osgoi'r ymchwydd gwahaniaethol foltedd a all roi straen ar amddiffyniadau a niweidio celloedd. Ar gyfer adeiladau RV aml-becyn lle bydd y capasiti'n tyfu dros amser, mae hwn yn amrywiad sy'n werth ei werthuso ar gyfer yr achos defnydd.

Ar gyfer adeiladau RV sydd angen cerrynt parhaus uwchlaw sgôr 100A R10KB, mae'r ystod AK/AM/AS yn cwmpasu gofynion cerrynt uwch — AK ar 80A neu 100A, AM ar 150A neu 200A, AS ar 250A i 400A. Cysylltwch â DALY i gadarnhau'r amrywiad priodol ar gyfer eich gofyniad cyfredol. Ar gyfer cymwysiadau uwchlaw 400A, cysylltwch â DALY i drafod ffurfweddiad personol.

Os oes angen help arnoch i baru'r penderfyniadau hyn â'ch adeiladwaith penodol, mae tîm DALY yn ymgysylltu fesul prosiect ar gam y RFQ. Am yr ystod a'r manylebau llawn o BMS Storio Ynni RV DALY:https://www.dalybms.com/rv-energy-storage-bms/

Economeg Manylebau: Ble i Fuddsoddi, Ble i Beidio â Gor-fanylebu

Mae uwchraddio lithiwm RV yn gweithredu o dan economeg wahanol i gymwysiadau fflyd fasnachol. Mae rhai patrymau sy'n werth eu cydnabod cyn cymeradwyo manyleb BMS:

Ble i fuddsoddi:

• Rhesymeg amddiffyn rhag tywydd oer— os bydd y RV yn cael ei ddefnyddio yn y gaeaf, mae hyn yn sylfaenol, nid yn ddewisol
• Lefel gywir o gyfathrebu rhwydwaith ar gyfer eich adeiladwaith gwirioneddol— wedi'i wirio yn erbyn y dyfeisiau penodol, nid honiadau cydnawsedd generig
• Maint pecyn priodol yn cyfateb i'r llwyth gwirioneddol— wedi'i gynnwys yn yr adran platfform uchod

Ble i beidio â gor-fanylebu:

• Cydbwyso gweithredol ar gyfer cerbydau hamdden defnydd iselsy'n cylchdroi'r batri o bryd i'w gilydd — mae cydbwyso goddefol yn cyd-fynd â'r cylch dyletswydd ac yn ychwanegu'r gost leiaf
• Gallu cyfochrog y tu hwnt i'r hyn y bydd ei angen ar yr adeilad mewn gwirionedd— mae talu am benrhyb graddio efallai na fyddwch byth yn ei ddefnyddio yn talu am gost heb fudd
• Nodweddion cyfathrebu y tu hwnt i'r gofyniad integreiddio gwirioneddol— Dyfnder protocol Bluetooth neu RV-C nad yw eich adeiladwaith RV penodol yn cysylltu ag ef

Yr ateb cywir yw paru manyleb â'ch achos defnydd gwirioneddol. Cyflenwr sy'n helpu i ddod o hyd i'r paru hwnnw yw'r un i weithio gydag ef.

Ystod DALY ar gyfer Adeiladau Lithiwm RV

Mae portffolio BMS RV DALY wedi'i adeiladu o amgylch y tri phenderfyniad a ddisgrifiwyd uchod:

Mae pob amrywiad yn cynnwys nodweddion cyfathrebu BMS Clyfar wedi'u ffurfweddu fesul prosiect, gan gynnwys cefnogaeth RV-C; mae cwmpas gweithredu PGN penodol wedi'i gadarnhau fesul gofynion y prosiect. Mae cerrynt parhaus yn eich amodau gweithredu wedi'i gadarnhau yn ystod trafodaeth beirianneg cyn-RFQ yn hytrach nag o daflen ddata wedi'i graddio gan y fainc.

Cwestiynau Cyffredin

Q1Oes angen i'r BMS gefnogi RV-C yn frodorol, neu a allwn ni ei addasu?

Mae ystod RV BMS DALY yn cefnogi cyfathrebu RV-C; mae cwmpas gweithredu PGN penodol — pa fathau o negeseuon sy'n cael eu cefnogi a sut maen nhw'n mapio i ddyfeisiau yn eich adeiladwaith — yn cael ei gadarnhau ar lefel y prosiect yn ystod comisiynu, yn hytrach na'i gymryd yn ganiataol o hawliad generig.

Q2A yw cydnawsedd RV-C yn gwarantu cydnawsedd â phob arddangosfa neu ddyfais rhwydwaith?

Na. Mae cydnawsedd RV-C yn golygu y gall y BMS gyfathrebu ar rwydwaith RV-C, ond dylid gwirio cydnawsedd ag arddangosfa, gwefrydd neu reolydd penodol yn erbyn gofynion PGN y ddyfais yn ystod yr integreiddio.

Q3Beth sy'n digwydd i'r BMS pan fydd y tymheredd yn gostwng islaw rhewbwynt?

Mae gwefru islaw 0 gradd C yn niweidio celloedd LFP, felly mae BMS wedi'i gynllunio'n iawn yn rhwystro gwefru islaw'r trothwy hwn. Gall amrywiadau â rheolaeth wresogi integredig actifadu elfen wresogi allanol i gynhesu'r pecyn i'r ystod weithredu ddiogel cyn ailddechrau gwefru — cadarnhewch argaeledd rheolaeth wresogi gyda DALY yn ystod y broses RFQ. Yn gyffredinol, goddefir rhyddhau ar dymheredd is, er bod y capasiti sydd ar gael yn cael ei leihau.

Q4A allwn ni redeg sawl pecyn ochr yn ochr ar gyfer banc tŷ mwy?

Ydw, gyda'r amrywiad BMS cywir. Mae'r R10KB yn cynnwys terfyn cerrynt paralel 1A adeiledig sy'n cyfyngu'r cerrynt mewnlif rhwng pecynnau pan gânt eu cysylltu gyntaf, gan osgoi'r ymchwydd a all roi straen ar amddiffyniadau a niweidio celloedd. Cadarnhewch gyfatebiaeth foltedd ar draws pecynnau cyn paraleleiddio, a gwiriwch fod yr amrywiad BMS penodol yn cefnogi gweithrediad paralel yn eich ffurfweddiad.

Q5Oes angen RV-C arnaf os yw fy RV eisoes yn defnyddio monitro Bluetooth?

Maent yn gweithredu ar wahanol haenau ac yn gwasanaethu gwahanol ddibenion. Fel arfer, mae Bluetooth yn darparu monitro sy'n seiliedig ar apiau ar gyfer y perchennog neu'r gosodwr (cyflwr gwefr, larymau, gosodiadau) ac mae'n annibynnol ar weddill system y cerbydau hamdden. Protocol rhwydwaith yw RV-C sy'n caniatáu i'r batri gyfathrebu â systemau cerbydau hamdden eraill fel arddangosfeydd, gwefrwyr, a gwrthdroyddion ar fws a rennir. Os mai eich unig ofyniad yw darllen y batri ar ap ffôn, efallai y bydd Bluetooth yn unig yn ddigonol. Os oes angen y dangosfwrdd, y gwefrydd, neu'r rhwydwaith siasi arnoch i ddarllen y batri, RV-C yw'r haen berthnasol.

Q6A yw lithiwm yn werth chweil ar gyfer cerbydau hamdden achlysurol sy'n eistedd mewn storfa'r rhan fwyaf o'r flwyddyn?

Ar gyfer defnydd isel ei ddefnydd, mae mantais oes cylchred LFP yn llai pwysig nag ar gyfer defnydd masnachol dyddiol. Mae lithiwm yn dal i gynnig manteision pwysau, dyfnder rhyddhau, a dwysedd ynni, ond mae'r achos cost-budd yn wannach nag ar gyfer cerbydau hamdden llawn amser. Manyleb i'r defnydd gwirioneddol, nid rhagosodiad marchnata.

Ynglŷn â DALY

Mae DALY yn dylunio ac yn cynhyrchu systemau rheoli batris lithiwm ar gyfer OEMs, gweithgynhyrchwyr pecynnau, ac integreiddwyr, gyda chynhyrchion yn cael eu defnyddio mewn dros 130 o wledydd gan gynnwys ymgysylltu'n weithredol â'r farchnad RV a morol hamdden. Mae pob amrywiad RV BMS yn cefnogi LiFePO4 (LFP, ffosffad haearn lithiwm); mae cefnogaeth gemeg NCM (lithiwm nicel manganîs cobalt ocsid) a LTO (lithiwm titanad) ar gael ar amrywiadau dethol — cadarnhewch yn yr RFQ. Wedi'i sefydlu yn 2015, mae DALY yn gweithredu o dan systemau ISO 9001 gyda chydymffurfiaeth CE a RoHS; mae'r llinell storio ynni yn cario statws Cydran Cydnabyddedig UL (nid ardystiad system UL llawn), gyda dogfennaeth yn cael ei darparu i gefnogi gwaith ardystio ar lefel system mewn marchnadoedd rhanbarthol.

Nodi BMS ar gyfer Adeilad Lithiwm RV?

Os ydych chi'n ystyried uwchraddio batri lithiwm i dŷ — trosi i'r perchennog, uwchraddio proffesiynol, neu wneuthurwr RV cynhyrchu — mae tîm peirianneg DALY yn ymgysylltu ar ofynion RV-C, cyfluniad tywydd oer, a phensaernïaeth aml-becyn yn hytrach na dyfynnu o daflen ddata generig.

• Rhannu platfform (12V/24V), defnydd gaeaf ie/na, capasiti targed a llwybr ehangu, arddangosfeydd neu reolyddion sydd angen darllen y batri
• Gofynnwch am fanyleb cyfres R10KB neu AK/AM/AS a thrafodaeth am gydnawsedd RV-C PGN
• E-bost:dalybms@dalyelec.com

Tudalen cynnyrch BMS Storio Ynni RV:https://www.dalybms.com/rv-energy-storage-bms/