Mae mwy na 5 miliwn o lorïau yn Tsieina sy'n ymwneud â chludiant rhyngdaleithiol. I yrwyr lorïau, mae'r cerbyd yn cyfateb i'w cartref. Mae'r rhan fwyaf o lorïau yn dal i ddefnyddio batris asid plwm neu generaduron petrol i sicrhau trydan ar gyfer byw.
Fodd bynnag, mae gan fatris asid-plwm oes fer a dwysedd ynni isel, ac ar ôl llai na blwyddyn o ddefnydd, bydd eu lefel pŵer yn gostwng yn hawdd o dan 40 y cant. I bweru cyflyrydd aer tryc, dim ond am ddwy i dair awr y gall bara, nad yw'n ddigon i ddiwallu'r galw am drydan ar gyfer defnydd dyddiol.
Generadur petrol ynghyd â chost defnydd petrol, nid yw'r gost gyffredinol yn isel, a sŵn, a'r risg bosibl o dân.
Mewn ymateb i anallu atebion traddodiadol i ddiwallu anghenion trydan dyddiol gyrwyr tryciau, mae cyfle busnes enfawr wedi codi i ddisodli'r batris asid plwm a'r generaduron gasoline gwreiddiol â batris lithiwm.
Manteision cynhwysfawr atebion batri lithiwm
Mae gan fatris lithiwm ddwysedd ynni uchel, ac yn yr un gyfaint, gallant ddarparu dwywaith cymaint o bŵer â batris asid plwm. Cymerwch yr aerdymheru parcio tryciau hanfodol, er enghraifft, dim ond am 4 ~ 5 awr y gall y batris asid plwm a ddefnyddir yn gyffredin ar y farchnad gynnal ei waith ar hyn o bryd, tra gyda'r un gyfaint o fatris lithiwm, gall yr aerdymheru parcio ddarparu 9 ~ 10 awr o drydan.
Mae batris asid-plwm yn pydru'n gyflym ac mae ganddyn nhw oes fer. Ond gall batris lithiwm bara mwy na 5 mlynedd yn hawdd, mae'r gost gyffredinol yn is.
Gellir defnyddio'r batri lithiwm ynghyd â'r BMS Cychwyn Car DalyOs bydd y batri'n pylu, defnyddiwch y swyddogaeth "cychwyn cryf gydag un allwedd" i gael 60 eiliad o bŵer brys.
Nid yw cyflwr y batri yn dda mewn amgylchedd tymheredd isel, yBMS Cychwyn Car yn cael ei ddefnyddio gyda'r modiwl gwresogi, sy'n cael gwybodaeth tymheredd y batri yn ddeallus, ac mae'r gwresogi'n cael ei droi ymlaen pan fydd yn is na 0℃, a all warantu defnydd arferol y batri yn effeithiol mewn amgylchedd tymheredd isel.
Y BMS Cychwyn Car wedi'i gyfarparu â modiwl GPS (4G), a all olrhain llwybr symudiad y batri yn gywir, gan atal y batri rhag cael ei golli a'i ddwyn, a gall hefyd weld y data batri perthnasol, foltedd y batri, tymheredd y batri, SOC a gwybodaeth arall yn y cefndir i helpu defnyddwyr i gadw i fyny â defnydd y batri.
Pan gaiff tryc ei ddisodli gan system lithiwm-ion, gellir gwella rheolaeth ddeallus, amser amrediad, oes gwasanaeth a sefydlogrwydd defnydd i wahanol raddau.
Amser postio: Ion-06-2024
