Mae system rheoli batri (BMS) yn chwarae rhan hanfodol wrth sicrhau gweithrediad diogel ac effeithlon batris lithiwm-ion, gan gynnwys LFP a batris lithiwm teiran (NCM/NCA). Ei brif bwrpas yw monitro a rheoleiddio paramedrau batri amrywiol, megis foltedd, tymheredd a cherrynt, er mwyn sicrhau bod y batri yn gweithredu o fewn terfynau diogel. Mae'r BMS hefyd yn amddiffyn y batri rhag cael ei godi gormod, ei or-redeg, neu weithredu y tu allan i'w ystod tymheredd gorau posibl. Mewn pecynnau batri gyda sawl cyfres o gelloedd (llinynnau batri), mae'r BMS yn rheoli cydbwyso celloedd unigol. Pan fydd y BMS yn methu, gadewir y batri yn agored i niwed, a gall y canlyniadau fod yn ddifrifol.
1. Gor-godi neu or-ollwng
Un o swyddogaethau mwyaf hanfodol BMS yw atal y batri rhag cael ei godi neu ei or-ddileu. Mae gor-godi yn arbennig o beryglus ar gyfer batris dwysedd ynni uchel fel lithiwm teiran (NCM/NCA) oherwydd eu tueddiad i ffo thermol. Mae hyn yn digwydd pan fydd foltedd y batri yn fwy na therfynau diogel, gan gynhyrchu gormod o wres, a allai arwain at ffrwydrad neu dân. Ar y llaw arall, gall gor-ollwng achosi niwed parhaol i'r celloedd, yn enwedig mewn batris LFP, a all golli capasiti ac arddangos perfformiad gwael ar ôl gollyngiadau dwfn. Yn y ddau fath, gall methiant y BMS i reoleiddio'r foltedd wrth wefru a rhyddhau arwain at ddifrod anadferadwy i'r pecyn batri.
2. Gorboethi a ffo thermol
Mae batris lithiwm teiran (NCM/NCA) yn arbennig o sensitif i dymheredd uchel, yn fwy felly dim batris, sy'n adnabyddus am well sefydlogrwydd thermol. Fodd bynnag, mae angen rheoli tymheredd gofalus ar y ddau fath. Mae BMS swyddogaethol yn monitro tymheredd y batri, gan sicrhau ei fod yn aros o fewn ystod ddiogel. Os bydd y BMS yn methu, gall gorboethi ddigwydd, gan sbarduno adwaith cadwyn beryglus o'r enw Thermal Runaway. Mewn pecyn batri sy'n cynnwys llawer o gyfres o gelloedd (llinynnau batri), gall ffo thermol luosogi'n gyflym o un gell i'r nesaf, gan arwain at fethiant trychinebus. Ar gyfer cymwysiadau foltedd uchel fel cerbydau trydan, mae'r risg hon yn cael ei chwyddo oherwydd bod y dwysedd ynni a'r cyfrif celloedd yn llawer uwch, gan gynyddu'r tebygolrwydd o ganlyniadau difrifol.
3. Anghydbwysedd rhwng celloedd batri
Mewn pecynnau batri aml-gell, yn enwedig y rhai sydd â chyfluniadau foltedd uchel fel cerbydau trydan, mae'n hanfodol cydbwyso'r foltedd rhwng celloedd. Mae'r BMS yn gyfrifol am sicrhau bod pob cell mewn pecyn yn gytbwys. Os bydd y BMS yn methu, gall rhai celloedd gael eu codi gormod tra bydd eraill yn parhau i fod heb eu tâl. Mewn systemau â llinynnau batri lluosog, mae'r anghydbwysedd hwn nid yn unig yn lleihau effeithlonrwydd cyffredinol ond hefyd yn peri perygl diogelwch. Mae celloedd â gormod yn benodol mewn perygl o orboethi, a all beri iddynt fethu yn drychinebus.
4. Colli monitro a logio data
Mewn systemau batri cymhleth, fel y rhai a ddefnyddir mewn storio ynni neu gerbydau trydan, mae BMS yn monitro perfformiad batri yn barhaus, data logio ar gylchoedd gwefr, foltedd, tymheredd ac iechyd celloedd unigol. Mae'r wybodaeth hon yn hanfodol ar gyfer deall iechyd pecynnau batri. Pan fydd y BMS yn methu, mae'r monitro beirniadol hwn yn stopio, gan ei gwneud hi'n amhosibl olrhain pa mor dda y mae'r celloedd yn y pecyn yn gweithredu. Ar gyfer systemau batri foltedd uchel gyda llawer o gyfres o gelloedd, gallai'r anallu i fonitro iechyd celloedd arwain at fethiannau annisgwyl, megis colli pŵer sydyn neu ddigwyddiadau thermol.
5. Methiant pŵer neu lai o effeithlonrwydd
Gall BMS a fethwyd arwain at lai o effeithlonrwydd neu hyd yn oed gyfanswm methiant pŵer. Heb reolaeth briodol arfoltedd, tymheredd, a chydbwyso celloedd, gall y system gau i lawr i atal difrod pellach. Mewn ceisiadau lleLlinynnau batri foltedd uchelYn cymryd rhan, fel cerbydau trydan neu storio ynni diwydiannol, gallai hyn arwain at golli pŵer yn sydyn, gan beri risgiau diogelwch sylweddol. Er enghraifft, ateiranEfallai y bydd pecyn batri yn cau i lawr yn annisgwyl tra bod cerbyd trydan yn symud, gan greu amodau gyrru peryglus.
Amser Post: Medi-11-2024
