Cyflwyniad
Mae Systemau Rheoli Batri (BMS) yn chwarae rhan hanfodol ym mherfformiad, diogelwch a hirhoedledd troliau golff sy'n cael eu pweru gan fatri a cherbydau cyflymder isel (LSVs). Mae'r cerbydau hyn fel arfer yn gweithredu gyda batris capasiti mawr, megis 48V, 72V, 105AH, a 160AH, sydd angen rheolaeth fanwl gywir i sicrhau gweithrediad dibynadwy ac effeithlon. Mae'r nodyn cais hwn yn trafod pwysigrwydd BMS wrth fynd i'r afael â materion allweddol fel ceryntau cychwyn mawr, amddiffyn gorlwytho, a chyfrifiad cyflwr gwefr (SOC).
Materion mewn troliau golff a cherbydau cyflym
Cerrynt cychwyn mawr
Mae troliau golff yn aml yn profi ceryntau cychwyn mawr, a all straenio'r batri a lleihau ei oes. Mae rheoli'r cerrynt cychwyn hwn yn hanfodol i atal difrod i'r batri a sicrhau gweithrediad llyfn y cerbyd.
Amddiffyn gorlwytho
Gall amodau gorlwytho ddigwydd oherwydd galw gormodol gan y modur neu gydrannau trydanol eraill. Heb reolaeth briodol, gall gorlwytho arwain at orboethi, diraddio batri, neu hyd yn oed fethiant.
Cyfrifiad SOC
Mae cyfrifiad SOC cywir yn hanfodol ar gyfer deall y capasiti batri sy'n weddill a sicrhau nad yw'r cerbyd yn cael ei redeg allan o bŵer yn annisgwyl. Mae amcangyfrif SOC manwl gywir yn helpu i optimeiddio defnydd batri ac ail -wefru amserlennu.
Prif nodweddion ein BMS
Mae ein BMS yn cynnig ateb cynhwysfawr i'r heriau hyn gyda'r nodweddion canlynol:
Cefnogaeth pŵer cychwyn gyda llwyth
Mae ein BMS wedi'i gynllunio i gefnogi pŵer cychwyn hyd yn oed o dan amodau llwyth. Mae hyn yn sicrhau y gall y cerbyd ddechrau'n ddibynadwy heb straen gormodol ar y batri, gan wella perfformiad a bywyd batri.
Swyddogaethau Cyfathrebu Lluosog
Mae'r BMS yn cefnogi sawl swyddogaeth gyfathrebu, gan wella ei alluoedd amlochredd ac integreiddio:
Yn gallu addasu porthladd: Yn caniatáu cyfathrebu â'r rheolydd cerbydau a'r gwefrydd, gan alluogi rheolaeth gydlynol y system batri.
Cyfathrebu RS485 LCD: Yn hwyluso monitro a diagnosteg yn hawdd trwy ryngwyneb LCD.
Swyddogaeth Bluetooth a Rheoli o Bell
Mae ein BMS yn cynnwys ymarferoldeb Bluetooth, gan ganiatáu ar gyfer monitro a rheoli o bell. Mae'r nodwedd hon yn darparu data a rheolaeth amser real i ddefnyddwyr dros eu systemau batri, gan wella cyfleustra ac effeithlonrwydd gweithredol.
Addasu Cyfredol Adfywiol
Mae'r BMS yn cefnogi addasu cerrynt adfywiol, gan ganiatáu optimeiddioCyfredoladferiad yn ystod brecio neu arafu. Mae'r nodwedd hon yn helpu i ymestyn ystod y cerbyd a gwella effeithlonrwydd ynni cyffredinol.
Addasu meddalwedd
Gellir addasu ein meddalwedd BMS i ddiwallu anghenion penodol:
Cychwyn amddiffyniad cyfredol: Yn amddiffyn y batri trwy reoli ymchwydd cychwynnol y cerrynt yn ystod y cychwyn.
Cyfrifiad SOC wedi'i addasu: Mae'n darparu darlleniadau SOC cywir a dibynadwy wedi'u teilwra i'r cyfluniad batri penodol.
Gwrthdroi amddiffyn cyfredolN: Yn atal difrod rhag llif cerrynt gwrthdroi, gan sicrhau diogelwch a hirhoedledd y batri.
Nghasgliad
Mae BMS wedi'i ddylunio'n dda yn hanfodol ar gyfer gweithredu cartiau golff a cherbydau cyflym yn effeithlon ac yn ddiogel. Mae ein BMS yn mynd i'r afael â materion hanfodol fel ceryntau cychwyn mawr, amddiffyn gorlwytho, a chyfrifo SOC cywir. Gyda nodweddion fel cymorth pŵer cychwyn, swyddogaethau cyfathrebu lluosog, cysylltedd Bluetooth, addasu cerrynt adfywiol, ac addasu meddalwedd, mae ein BMS yn darparu datrysiad cadarn ar gyfer rheoli gofynion cymhleth cerbydau modern sy'n cael eu pweru gan fatri.
Trwy weithredu ein BMS datblygedig, gall gweithgynhyrchwyr a defnyddwyr troliau golff a LSVs gyflawni perfformiad gwell, bywyd batri estynedig, a mwy o ddibynadwyedd gweithredol.
Amser Post: Mehefin-08-2024
